Губернатор Челябинской области и глава Государственной транспортной лизинговой компании посетили ТЛК «Южноуральский»

В рамках рабочей поездки руководителя ГТЛК Евгения Дитриха на Южный Урал прошло совещание по вопросам перспективного развития ТЛК «Южноуральский» и осмотр его площадки.

«Сегодня одним из самых больших вызовов для наших предприятий во внешнеторговой деятельности является логистика. Восточный полигон перегружен. Созданная инфраструктура ТЛК «Южноуральский», его местоположение дает возможность переориентировать часть контейнерных перевозок на территорию Челябинской области, - отметил Алексей Текслер. - С одной стороны мы видим перспективный коридор в Китай. Другой коридор, который имеет серьезную перспективу, это Казахстан, Туркменистан, Иран и выход к Персидскому заливу».

По словам главы региона, эти логистические связи могут серьезным образом сократить время транспортировки грузов. Для этого необходимо максимально использовать инфраструктуру ТЛК, проектная мощность которого составляет 2,5 млн тонн. Он добавил, что на территории комплекса необходимо создать полноценный сервис для всех, кто участвует во внешнеторговой деятельности.

Кроме того, Алексей Текслер обозначил и другие пути развития ТЛК «Южноуральский»:

- Создание на территории комплекса производства по выпуску контейнеров, которые смогут заменить западные аналоги. «Для этого у нас есть все преимущества: металл, который мы производим на территории Челябинской области, а также компетенции в части производства подобных изделий, - пояснил Алексей Текслер. - Соответствующую работу с ГТЛК, Минпромторгом и Правительством Российской Федерации мы уже начали».

- Возможность создания свободной экономической зоны на базе ТЛК. «Мы уже обратились в Министерство экономического развития РФ с этим предложением, - уточнил губернатор. - Это налоговые преференции, которые создадут дополнительные возможности для инвесторов. Это комплексное решение позволит Челябинской области стать федеральным хабом, способным оптимизировать различную логистику, создавать новые возможности для других регионов. Уверен, что мы вместе с коллегами сможем все эти задачи решить».

«В текущей экономической и геополитической ситуации ТЛК «Южноуральский» приобретает особое стратегическое значение. Комплекс позволит обеспечить бесперебойную торговлю с Китаем напрямую через Казахстан без использования Суэцкого канала, а также расширение торговли и логистических цепочек с дружественными странами Центральной Азии, в том числе с Казахстаном, Узбекистаном, Таджикистаном», - добавил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

По его словам, потенциал ТЛК «Южноуральский» как в складировании груза, так и в производственных возможностях позволяет и области, и Федерации в целом рассматривать его как новую точку роста.

Помимо ТЛК «Южноуральский», Алексей Текслер и Евгений Дитрих также посетили завод «ДСТ-Урал». Он специализируется на производстве бульдозеров, гусеничных тракторов, кабеле- и трубоукладчиков. Продукцию здесь собирают «под ключ»: все основные детали техники, включая двигатели, исключительно российские. С недавнего времени завод перешел на полное импортозамещение.