Строительство путепровода в Бакале идёт с опережением графика

Представители подрядной организации АО «Уралмостострой» ведут работы практически в круглосуточном режиме

По состоянию на конец апреля – начало мая объект готов на 46 процентов, из 15 опор возведено 13, из 14 пролётов осталось смонтировать 5.

Остается возвести опоры №№ 1 и 3, которые находятся в охранной зоне железой дороги и ЛЭП № 35. Монтаж 5 пролетов – это работа над установкой 40 балок длиной до 24 метров каждая.

«Параллельно ведутся работы по омоналичиванию ранее поставленных балок, бетонированию консолей, непрерывной проезжей части и монолитных бордюров. Также монтируются карнизные блоки, производятся работы по лестничному сходу. В планах до конца этого года полностью возвести каркас путепровода: смонтировать все опоры, балки, монолитные бордюры, консоли, карнизы», - рассказывает руководитель проекта Александр Елпанов.

До конца этого года в планах подрядчика – закончить возведение каркаса моста. То есть в этом году будут смонтированы все опоры, балки, монолитные бордюры, консоли, карнизы.

В следующем году рабочие приступят к обустройству проезжей части путепровода: это укладка и выравнивание нескольких слоев дороги и асфальто-бетонного покрытия, а также укрепление конусов и устройство водоотводных лотков.

Кстати, согласно проекту, в отличии от прежнего моста, на новом предусмотрен подъемник для маломобильных групп населения, а также 16-тиметровые лестничные сходы нового путепровода украсят стеклянные витражи. Предусмотрено двухстороннее освещение проезжей части.

Напомним, в августе 2020 года губернатор Челябинской области Алексей Текслер во время визита в Саткинский район осмотрел путепровод, который на тот момент не функционировал более 10 лет. Раньше мост соединял две части города и был очень востребован горожанами. После ознакомления с проектом реконструкции путепровода глава региона поручил миндору передвинуть сроки финансирования объекта на более ранний период – 2022 год.

Фото Ольги Кузьменко.